此外，出口使用后的托盤需由承運商負責運走或銷毀。這極大影響了一次性木質(zhì)托盤的使用。木質(zhì)托盤對木材的需求造成了對森林資源的巨大浪費甚至是破壞。從發(fā)展趨勢上其原料資源將日趨枯竭。假如托盤規(guī)格修訂得科學合理，不只可以相當大化地利用現(xiàn)有的物流設備，節(jié)省因托盤規(guī)格改變所發(fā)生的調(diào)整本錢，并且可以引導更多地物流公司使用規(guī)范化托盤、選用規(guī)范化貨架、租用規(guī)范化的貨車、火車和集裝箱，有效進我國物流規(guī)范化進程，然后下降全社會的物流本錢安裝的時候不用再加任何的保護性涂料，本身防腐木就具有防腐的功效，具有一定的保護性。如果消費者對購買的防腐木的顏色不是很滿意的話，需要做更改處理的時候，推薦使用油性的或者是水性的涂料來處理，這樣兩種涂料的性能就可以共存，也不會對防腐木造成破壞
從環(huán)境保護和節(jié)省資源的角度出發(fā)，木托盤回收也是一項重要的生產(chǎn)線，很多托盤生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)出了人造板(中纖板、刨花板、多層板)托盤、蜂窩紙托盤、塑木托盤、模壓托盤等。二手木托盤回收的這種流動性特征致使托盤標準與貨品生產(chǎn)線、貨品包裝、叉車、貨架、 公鐵路運送車輛、輪船、集裝箱和倉儲設備等許多方面均有較為準確的尺寸匹配聯(lián)系。因而，木托盤規(guī)格是物流行業(yè)的嚴重戰(zhàn)略性技術(shù)規(guī)格，二手木托盤規(guī)格的修訂將會導致包裝業(yè)、制造業(yè)、運送業(yè)、倉儲業(yè)等有關(guān)行業(yè)的規(guī)格必須作相應調(diào)整。托盤承載的貨物進行固定后，仍不能滿足運輸要請偶的應該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。
木托盤與叉車、貨架等配合使用的注意事項，液壓車和叉車在使用托盤過程中，叉齒之間的距離應盡量放寬托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用托盤運動過程中，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。托盤上貨架時，應保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。
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